多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)的工作原理是什么？

多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)主要用于驅(qū)動需要多圈旋轉(zhuǎn)才能實現(xiàn)全開或全關(guān)的閥門，如閘閥、截止閥等，其工作原理是通過電動機驅(qū)動減速機構(gòu)，將電機的高轉(zhuǎn)速低扭矩轉(zhuǎn)換為低轉(zhuǎn)速高扭矩，以帶動閥門閥芯做多圈旋轉(zhuǎn)運動，從而實現(xiàn)閥門的開閉和流量調(diào)節(jié)，具體如下：

動力輸出：多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)的動力源自電動機。當(dāng)接通電源后，電動機通電運轉(zhuǎn)，輸出高速旋轉(zhuǎn)的機械能，為執(zhí)行機構(gòu)提供動力基礎(chǔ)。電動機通常為三相異步電動機或單相電動機，根據(jù)實際應(yīng)用場景和負載要求選擇不同類型與功率的電機。

減速傳動：由于電動機輸出的轉(zhuǎn)速較高，扭矩相對較小，而閥門開閉需要較大的扭矩和較低的轉(zhuǎn)速，因此需要減速機構(gòu)。減速機構(gòu)一般由齒輪、蝸輪蝸桿等組成，電動機的高速旋轉(zhuǎn)通過齒輪組或蝸輪蝸桿傳動，逐級降低轉(zhuǎn)速，同時按傳動比增大扭矩，使輸出軸能以合適的轉(zhuǎn)速和扭矩驅(qū)動閥門。

控制部分運作：控制部分是多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)的核心，用于接收和處理控制信號，以控制電動機的運轉(zhuǎn)。它通常能接收來自控制系統(tǒng)的 4-20mA 電流信號或 0-10V 電壓信號等，將其與執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部的位置反饋信號進行比較。根據(jù)比較結(jié)果，控制電路控制電動機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止，從而實現(xiàn)對閥門開度的精確控制。

位置反饋：為了讓控制系統(tǒng)實時了解閥門的開度狀態(tài)，多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)設(shè)有位置反饋裝置。常見的位置反饋裝置有電位器、編碼器等。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)的輸出軸帶動閥門旋轉(zhuǎn)時，也會帶動位置反饋裝置的部件同步轉(zhuǎn)動，將閥門的開度轉(zhuǎn)化為電信號或數(shù)字信號，反饋給控制部分或遠程控制系統(tǒng)，以便進行監(jiān)控和調(diào)節(jié)。

過載保護：為防止電動執(zhí)行機構(gòu)在運行過程中因負載過大而損壞，其內(nèi)部通常設(shè)有過載保護裝置。當(dāng)閥門遇到卡澀或其他原因?qū)е仑撦d超過設(shè)定值時，過載保護裝置會檢測到電流變化或機械應(yīng)力變化，觸發(fā)保護機制，使電動機停止運轉(zhuǎn)，避免設(shè)備損壞。