電動(dòng)法蘭截止閥故障及解決方法？

電動(dòng)法蘭截止閥在使用過程中可能會出現(xiàn)多種故障，以下是一些常見故障及解決方法：

一、閥門無法開啟或關(guān)閉

故障原因

電氣故障：電源故障，如停電、電源線斷路、熔斷器熔斷等；電機(jī)故障，如電機(jī)燒毀、電機(jī)繞組短路、電機(jī)軸承損壞等；控制電路故障，如繼電器故障、接觸器故障、行程開關(guān)故障、控制線路短路或斷路等。

機(jī)械故障：閥門被異物卡住，如管道內(nèi)的焊渣、鐵銹等雜質(zhì)進(jìn)入閥門，阻礙了閥芯或閥桿的運(yùn)動(dòng)；閥桿與填料之間摩擦力過大，可能是填料壓得過緊或填料老化、變質(zhì)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障，如齒輪磨損、鏈條松動(dòng)、聯(lián)軸器損壞等。

介質(zhì)問題：介質(zhì)壓力過高或過低，超出了閥門的工作壓力范圍，導(dǎo)致閥門無法正常動(dòng)作；介質(zhì)溫度過高或過低，使閥門的零部件產(chǎn)生熱變形或冷脆，影響閥門的開啟和關(guān)閉。

解決方法

檢查電氣系統(tǒng)：檢查電源是否正常，修復(fù)或更換損壞的電源線、熔斷器；檢查電機(jī)，修復(fù)或更換燒毀的電機(jī)繞組、損壞的電機(jī)軸承；檢查控制電路，修復(fù)或更換故障的繼電器、接觸器、行程開關(guān)，排查并修復(fù)控制線路的短路或斷路故障。

排除機(jī)械故障：拆開閥門，清理內(nèi)部的異物；調(diào)整填料的松緊度，或更換老化、變質(zhì)的填料；檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，更換磨損的齒輪、松動(dòng)的鏈條、損壞的聯(lián)軸器。

解決介質(zhì)問題：檢查介質(zhì)壓力和溫度，調(diào)整到閥門的工作壓力和溫度范圍內(nèi)；對于因熱變形或冷脆導(dǎo)致的問題，采取相應(yīng)的措施，如對高溫介質(zhì)進(jìn)行冷卻、對低溫介質(zhì)進(jìn)行保溫等。

二、閥門關(guān)閉后泄漏

故障原因

密封面損壞：長期使用后，密封面因磨損、腐蝕、沖蝕等原因出現(xiàn)劃痕、裂紋、凹坑等缺陷，導(dǎo)致密封不嚴(yán)；介質(zhì)中的顆粒雜質(zhì)等進(jìn)入密封面，破壞了密封面的平整度和光潔度。

閥芯與閥座配合不當(dāng)：閥芯與閥座在安裝過程中未安裝到位，存在間隙；或在使用過程中，閥芯與閥座因振動(dòng)、熱膨脹等原因發(fā)生相對位移，導(dǎo)致密封失效。

閥門未完全關(guān)閉：電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程設(shè)置不正確，使閥門未能完全關(guān)閉；控制信號異常，導(dǎo)致閥門關(guān)閉指令未正確傳達(dá)或執(zhí)行。

解決方法

修復(fù)或更換密封面：根據(jù)密封面的損壞程度，采用研磨、堆焊等方法修復(fù)密封面，或直接更換損壞的密封面部件；在閥門前安裝過濾器，防止介質(zhì)中的顆粒雜質(zhì)進(jìn)入閥門。

調(diào)整閥芯與閥座配合：重新安裝閥芯與閥座，確保安裝到位，無間隙；對于因振動(dòng)或熱膨脹等原因?qū)е碌南鄬ξ灰�，采取相�?yīng)的固定或補(bǔ)償措施，如增加防振墊、調(diào)整安裝位置等。

檢查行程和控制信號：重新調(diào)整電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程，確保閥門能夠完全關(guān)閉；檢查控制信號，修復(fù)或更換故障的信號傳輸部件，保證控制信號的準(zhǔn)確傳達(dá)和執(zhí)行。

三、閥門開啟或關(guān)閉動(dòng)作緩慢

故障原因

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)問題：電機(jī)功率不足，無法提供足夠的動(dòng)力來快速開啟或關(guān)閉閥門；減速機(jī)構(gòu)故障，如減速齒輪磨損、潤滑油缺失等，導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低；電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩調(diào)整不當(dāng)，扭矩過小無法克服閥門的阻力。

閥門負(fù)載過大：閥門的公稱通徑過大，而實(shí)際使用的流量較小，導(dǎo)致閥門在開啟和關(guān)閉過程中需要克服較大的阻力；管道內(nèi)的介質(zhì)壓力、溫度等參數(shù)發(fā)生變化，使閥門的負(fù)載增大。

控制信號問題：控制信號的傳輸速度慢，如信號傳輸線路過長、信號干擾等，導(dǎo)致電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收指令不及時(shí)；控制信號的電壓或電流不穩(wěn)定，影響了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作速度。

解決方法

檢修電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：更換功率合適的電機(jī)；檢查減速機(jī)構(gòu)，更換磨損的減速齒輪，添加適量的潤滑油；調(diào)整電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩，使其能夠滿足閥門的開啟和關(guān)閉要求。

調(diào)整閥門負(fù)載：根據(jù)實(shí)際流量情況，選擇合適公稱通徑的閥門；檢查管道內(nèi)的介質(zhì)參數(shù)，采取相應(yīng)的措施調(diào)整介質(zhì)參數(shù)，如調(diào)整壓力、溫度等。

優(yōu)化控制信號：縮短信號傳輸線路，或采用抗干擾能力強(qiáng)的信號傳輸線；檢查控制信號的電源，確保電壓或電流穩(wěn)定，必要時(shí)安裝穩(wěn)壓器或?yàn)V波器。

四、閥門運(yùn)行時(shí)有異常噪音

故障原因

介質(zhì)沖刷：介質(zhì)流速過高，在閥門內(nèi)產(chǎn)生高速沖刷，引起振動(dòng)和噪音；介質(zhì)中含有氣體或蒸汽，在閥門內(nèi)形成氣蝕現(xiàn)象，產(chǎn)生噪音。

機(jī)械振動(dòng)：閥門安裝不牢固，在介質(zhì)流動(dòng)的作用下產(chǎn)生振動(dòng)；管道的支撐或吊架松動(dòng)，導(dǎo)致管道與閥門產(chǎn)生共振。

部件摩擦：閥桿與填料之間、閥芯與閥座之間等部件之間的摩擦過大，產(chǎn)生噪音；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪、鏈條等部件之間的嚙合不良，也會產(chǎn)生噪音。

解決方法

控制介質(zhì)流速和防止氣蝕：根據(jù)閥門的規(guī)格和介質(zhì)特性，合理控制介質(zhì)流速，避免流速過高；對于含有氣體或蒸汽的介質(zhì)，采取相應(yīng)的排氣或降壓措施，防止氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。

加固安裝和支撐：重新緊固閥門的安裝螺栓，確保閥門安裝牢固；檢查管道的支撐和吊架，緊固松動(dòng)的部件，調(diào)整支撐位置，消除管道與閥門的共振。

減少部件摩擦：調(diào)整閥桿與填料之間、閥芯與閥座之間的配合間隙，添加適量的潤滑劑；檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整齒輪、鏈條等部件的嚙合間隙，確保傳動(dòng)平穩(wěn)。