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如何判斷電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)還是閥門本體引起的?时间:2025-01-03 作者:德特森閥門知識(shí)講堂【原创】 如何判斷電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)還是閥門本體引起的?判斷電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)還是閥門本體引起的,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綜合分析: 一、外觀與連接檢查觀察執(zhí)行機(jī)構(gòu):查看執(zhí)行機(jī)構(gòu)外殼有無損壞、變形、腐蝕跡象,若有明顯的外力撞擊痕跡或外殼破裂,可能影響其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和正常運(yùn)行,導(dǎo)致故障。 檢查連接部位:仔細(xì)查看執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門本體的連接螺栓是否松動(dòng)、脫落,若連接不緊固,可能導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作無法有效傳遞給閥門,造成閥門動(dòng)作異常。 查看閥門外觀:檢查閥門本體的閥體是否有裂縫、砂眼、腐蝕等問題,這些可能導(dǎo)致介質(zhì)泄漏或影響閥門的正常關(guān)閉。同時(shí),觀察閥芯與閥座的密封面是否有磨損、劃痕、雜質(zhì)堆積等情況,這會(huì)影響閥門的密封性能。 二、手動(dòng)操作測(cè)試手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)手輪:在斷電情況下,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手輪,感受轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢,有無卡澀、阻力過大或異常松動(dòng)的情況。若手輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難,可能是執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部的齒輪、蝸輪蝸桿等傳動(dòng)部件損壞或潤滑不良。 手動(dòng)操作閥門閥桿:將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門閥桿分離,直接手動(dòng)操作閥桿,檢查閥門的開啟和關(guān)閉是否靈活。若閥桿無法正常動(dòng)作或動(dòng)作阻力很大,說明閥門本體內(nèi)部可能存在閥芯卡塞、閥桿彎曲、填料過緊等問題。 三、運(yùn)行狀態(tài)觀察聽運(yùn)行聲音:在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥運(yùn)行過程中,仔細(xì)聽其發(fā)出的聲音。如果聽到執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部有異常的噪音,如齒輪嚙合不良的 “咔咔” 聲、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的 “嗡嗡” 聲過大等,可能是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)、齒輪箱等部件出現(xiàn)故障。 觀察動(dòng)作情況:觀察電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作過程,若閥門動(dòng)作緩慢、跳動(dòng)、振蕩或無法達(dá)到規(guī)定的開度,可能是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力不足、控制信號(hào)不穩(wěn)定或閥門本體存在卡澀、堵塞等問題。 檢查閥門開度指示:對(duì)比閥門的實(shí)際開度與開度指示是否一致,如果開度指示正常但閥門實(shí)際開度不符,可能是執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門之間的連接部件損壞或閥門內(nèi)部的閥芯位置反饋裝置故障。 四、電氣系統(tǒng)檢測(cè)檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)電氣參數(shù):使用專業(yè)的電氣檢測(cè)工具,如萬用表,測(cè)量執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)繞組電阻、絕緣電阻、電源電壓等參數(shù)。若電機(jī)繞組電阻異常,可能是電機(jī)繞組短路或斷路;若絕緣電阻過低,說明電機(jī)絕緣性能下降,存在漏電風(fēng)險(xiǎn);若電源電壓不穩(wěn)定或偏離額定值,可能導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法正常工作。 檢查控制信號(hào):通過控制系統(tǒng)查看發(fā)送給電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制信號(hào)是否正常,有無信號(hào)中斷、波動(dòng)過大等情況。如果控制信號(hào)異常,而執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身電氣參數(shù)正常,則可能是控制系統(tǒng)的問題,而非執(zhí)行機(jī)構(gòu)或閥門本體故障。 五、流量與壓力檢測(cè)測(cè)量流量:在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的進(jìn)出口安裝流量測(cè)量裝置,測(cè)量閥門在不同開度下的實(shí)際流量,并與理論流量進(jìn)行對(duì)比。如果實(shí)際流量與理論流量偏差較大,可能是閥門本體的閥芯與閥座之間的通流面積發(fā)生變化,如閥芯磨損、閥座堵塞等,也可能是執(zhí)行機(jī)構(gòu)未能準(zhǔn)確控制閥門開度。 檢測(cè)壓力:在閥門進(jìn)出口安裝壓力計(jì),測(cè)量閥門前后的壓力差。若壓力差過大,超出正常范圍,可能是閥門本體內(nèi)部存在堵塞、閥芯未完全開啟或關(guān)閉等問題;若壓力差正常,但閥門流量異常,則可能是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制精度不夠或閥門的流量特性發(fā)生變化。 六、部件替換測(cè)試執(zhí)行機(jī)構(gòu)替換:如果條件允許,可將懷疑有故障的執(zhí)行機(jī)構(gòu)替換為同型號(hào)的正常執(zhí)行機(jī)構(gòu),然后觀察閥門的運(yùn)行情況。若閥門恢復(fù)正常工作,則說明原執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在故障;若故障依舊,則可能是閥門本體的問題。 閥門本體替換:同理,也可將閥門本體進(jìn)行替換,安裝新的閥門本體后進(jìn)行測(cè)試。若故障消除,表明原閥門本體有問題;若故障未解決,則需進(jìn)一步排查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與連接部件等其他可能的原因。 |